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【欧洲专线】(“一带一路”10周年)探访新疆阿拉山口市：中欧班列昼夜不息 跨境电商日益兴起
中新社新疆阿拉山口9月20日电 题：探访新疆阿拉山口市：中欧班列昼夜不息 跨境电商日益兴起
在中国西北边陲，阿拉套山和巴尔鲁克山之间夹着一条平坦通道，向西延伸至哈萨克斯坦，这里便是中欧班列西通道的“咽喉之地”新疆阿拉山口口岸所在地。
近日，中新社记者探访了因口岸而兴的阿拉山口市，看到铁轨穿城而过，火车、汽车往来不绝。中欧班列昼夜不息，跨境电商也日益兴起。
走进阿拉山口站，中欧班列换装场扩能改造项目施工正酣，数十台大型施工机械正在挥臂掘土，进行路基填筑施工。据介绍，该项目建成后，阿拉山口铁路口岸将新增1个室内换装库、延长5条换装线，大大提高换装能力。“阿拉山口处于丝绸之路经济带核心区物流枢纽节点位置，经此抵达欧洲，具有运距短、用时少、运费低的优势。”阿拉山口市委副书记、阿拉山口综合保税区党工委副书记李琛林说。
在阿拉山口站工作二十多年的中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站运转车间车站调度员李东，见证了中欧班列从无到有、从少到多的发展历程。他说：“今年是‘一带一路’倡议提出十周年，在阿拉山口站通行的中欧班列从开行之初每月3.5列增至如今日均18列，日益繁忙。”
据悉，目前从阿拉山口通行的中欧班列线路累计达111条，通达德国、波兰等21个国家。截至9月初，今年阿拉山口铁路口岸通行中欧(中亚)班列4652列，同比增长9.2%。
中欧班列在阿拉山口不断“乘风”前行，也为当地“拉”来了新的发展机遇。近年来，阿拉山口市不仅加快国际物流体系建设，还不断提升资源、资金等要素集聚能力，努力实现通道经济向口岸经济转型升级。
据李琛林介绍，阿拉山口市统筹推进各类开放平台建设，以发展实体经济为着力点，充分发挥口岸区位、资源禀赋、政策叠加等优势，目前已吸引760余家企业入驻。阿拉山口综合保税区自2014年封关运营以来发展迅速，吸引了众多涉及国际贸易、物流服务、保税仓储、油气仓储加工、粮油加工等领域的企业落户。
2022年，阿拉山口市成功获批中国第六批跨境电子商务综合试验区，这为跨境电商在该市的发展带来了新的增长机遇。据统计，今年上半年，阿拉山口市跨境电商出口包裹1431.2万票，货值约16.6亿元人民币，同比增长10.7%。
当记者走进阿拉山口综合保税区的跨境电子商务分拣清关中心时，看到数辆国际货运集装箱卡车停在仓库前，几名工人正在打包装车。据现场负责人介绍，跨境电子商务分拣清关中心已入驻24家电商企业，日均发车20余车次。
阿拉山口鸿安国际货运代理有限公司负责人黄雪正忙着安排发货。据她介绍，这些来自江苏、浙江的纺织用品、厨卫产品等，经阿拉山口口岸出境，15天后便可落地欧洲。(完) 【编辑:李岩】
中新社北京9月20日电 (记者 刘文文)记者从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉，9月20日，国内容积最大的50英尺集装箱正式投入使用，搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车分别从广州国际港站、上海闵行站、长沙北站、昆明王家营西站始发，将常态化投入铁路货物运输。
国铁集团货运部负责人介绍说，50英尺集装箱由国铁集团自主研发，箱体总重36吨，载重30.85吨，容积达114.4立方米，比40英尺国际标准箱容积增加50%，是目前国内容积最大的集装箱。该型号集装箱经过上线测试和安全评估，满足铁路货物列车装载和运输安全要求，投入使用后，主要服务中国内陆运输市场，将极大增强集装箱运输能力，大幅降低社会物流成本，加快中国内陆集装箱装备体系建设。
据该负责人介绍，本次四地始发的50英尺集装箱铁路多联快车是国铁集团精心打造的货运产品，采用“干线铁路运输+两端快速集配”的组织模式，为终端客户提供全程物流服务，最高运行时速120公里，参照旅客列车时刻表方式定点发车、定点到达，压缩了途中运行时间。广州国际港站至长沙北站、上海闵行站至广东常平站、长沙北站至广州国际港站、昆明王家营西站至广东肇庆站全程运输时间分别为10小时、27小时、10小时、40小时，较普通货物列车均压缩一半以上，将更好地发挥铁路运能大、运距长、速度快、成本低和绿色低碳的优势，为客户提供更加安全、稳定、畅通、高效的物流服务。(完) 【编辑:李岩】
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